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und Amsteg erneut durch schöne Berglandschaften zurück zum Seehotel Wald- stätterhof; nach einem gemeinsamen Abendessen ließen wir den Tag dann in gemütlicher Runde ausklingen.
Und wieder ein beeindruckendes Bild beim gemeinsamen Start in Brunnen... 14 Porsche hintereinander – ein Blickfang, und zu überhören waren wir auch nicht! Die Strecke führte erneut über kleinere und größere Gebirgspässe sowie durch einige Tunnel – perfekt für unsere Fahrzeuge. Weiter ging es Richtung Klöntalersee, bis zum Hotel Rhodannenberg in Glarus, wo wir unsere Mit- tagspause verbrachten.
es musste stets damit gerechnet werden, dass Kühe von ihrer Weide aus die Straßen kreuzten bzw. plötzlich auf den Straßen standen. Nach einem Zwischenstopp auf der Klausen-Passhöhe fuhren wir über die schmale Passstraße talwärts, danach weiter durch landschaftlich sehr schöne Gegenden, zeitweise auch wieder direkt am Vierwaldstätter See entlang, zurück zu unserem Hotel.
Tagesetappe am Samstag, etwa. 175 km
Frisch gestärkt ging es dann über Linthal/ Urnerboden über die alte Ber- grennstrecke Richtung Klausenpass (1.952 m ü.M.). Die Fahrt hoch zum Klausenpass war für alle Beteiligten eines der Highlights unserer diesjährigen Tour – eine wahre Freude für alle Porsche Fahrer, diese wunderbaren kurvigen Passstraßen zu fahren ...Es war allerdings auch Vorsicht geboten – über eine Strecke von circa 13 km waren rechts und links der Straßen ‚freie Weiden‘, d.h.
... Und schon war die Goldfinger Tour 2019, auf die sich alle Teilnehmer schon seit Monaten gefreut hatten, wieder vorbei.
MDPU I PC SIEGERLAND
Aber wie heißt es so schön: nach der Reise ist vor der Reise – die Planung für die Tour 2020 kann beginnen. Wie schon in den vergangenen Jahren gilt unser Dank unserem Präsidenten Volker Pletz, der auch die Goldfinger Tour 2019 wieder in auf- wendiger Kleinstarbeit perfekt organisiert hat. n
PORSCHE CLUB DEUTSCHLAND
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